+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Распиноака красного разьема старой панели газель

В ассортименте имеется более наименований электрооборудования. Это рычаги, щетки и приводы стеклоочистителя, комбинации приборов, щитки приборов, электронные и электромеханические спидометры, указатели, манометры, тахометры, амперметры, электродвигатели, датчики, реле различных модификаций и многое другое Универсальная электронная комбинация приборов с центральным дисплеем и бортовым компьютером, разработанная компанией АТПП. КП устанавливается взамен электронной комбинации приборов нового образца с четырьмя стрелочными указателями и жидкокристаллическими индикаторами.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Плавный розжиг и затухание приборной панели + тонировка

Подарки и советы

Новая панель приборов ГАЗ электронного типа стала куда более информативной своей предшественницы, но даже у нее остались некоторые недостатки. Если вы хотите установить себе такую модель приборов в салон, будьте готовы помучиться с подключением — схема не самая простая и имеет несколько сложностей.

Имеет стандартную панель приборов, состоящую из трех основных круглых шкал и двух вторичных, размещенных по бокам. Вот информация, которую водитель может получить из их показателей:. Панель приборов оформлена в сером тоне, не имеет каких-то ярких деталей, а в темное время суток ею пользоваться затруднительно. Многие пользователи часто подыскивают ей замену или внедряют в нее дополнительные элементы для улучшения функциональности. В целом новая версия панели имеет положительные отзывы, поскольку ею немного удобнее пользоваться, чем старой.

Перед установкой этой модели стоит внимательно изучить инструкцию по ее эксплуатации. Новая приборная панель может быть с легкостью установлена на ГАЗ старого образца. Для этого понадобится подключить все контакты к соответствующим разъемам, а еще купить провода и термоусадку.

Далее будет описана схема подключения, но перед этим проведем небольшое ознакомление с обозначениями и. Каждый разъем имеет форму продолговатого пятиугольника с 13 контактами. Отсчет номеров соединений идет так: первый контакт — единственный непарный, вторым будет тот, который находится по диагонали снизу слева, если разъем расположен вертикально, а если горизонтально — то слева вверху по диагонали.

Далее все просто: под вторым размещены все парные контакты — 4, 6, 8 — до 12, а под 3 — все непарные вплоть до Теперь само описание схемы. Цифра — номер контакта, к которому подключается соответствующий провод. Распиновка на щиток приборов обычно идет вместе с инструкцией пользователя. Универсальная электронная комбинация приборов с центральным дисплеем и бортовым компьютером, разработанная компанией АТПП.

КП устанавливается взамен электронной комбинации приборов нового образца с четырьмя стрелочными указателями и жидкокристаллическими индикаторами. Владимир : Чебоксары для указанных выше автомобилей. КП совместима со следующими блоками управления двигателем: - Микас 5. Примечание: допускается работа КП совместно с блоком управления, отсутствующим в приведенном выше списке. В этом случае функции бортового компьютера, связанные с расходом топлива будут недоступны. Информационное поле дисплея разделено на три функциональные зоны: - часы и температура наружного воздуха; - показания бортового компьютера; - пройденное расстояние суточный пробег и общий.

Напряжение бортовой электросети; - время в пути; - средняя скорость движения; - средний расхода топлива; - мгновенный расхода топлива; - запас хода до следующей заправки. Корпус комбинации по своим геометрическим и посадочным размерам совместим с комбинациями ГАЗ Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.

Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца щиток Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца. В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз Евро-2 и блоком управления Микас Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину.

Что не будет работать или работать не так как надо:. Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца Для того, чтобы комбинация приборов нового образца Мы подключились к верхнему блоку предохранителей, ко второму предохранителю.

Мы подключились к синему проводу разъёма переключателя света на центральной консори. Контакты 3 и 5 разъёма XP4 просто меняем местами. На базе ГАЗ производят и массу машин иного назначения. Это как коммунальный транспорт, так и пассажирские микроавтобусы. Что объединяет эти все модели? Объединяет их не только общая рамная конструкция, но и единый щиток приборов. Что же, давайте рассмотрим, какими именно и в чем особенности каждого щитка. На небольшом участке в торпеде имеются все необходимые показатели, лампочки и шкалы.

Обычно щиток располагается за рулем, перед глазами водителя. Но есть и исключения. Но приборку этого авто мы рассматривать пока не будем. Внешне их панели представляют собой три-пять круглых циферблата с несколькими датчиками-сигнализаторами. В любом щитке основными циферблатами являются:. Они имеют наибольшие размеры и располагаются по центру.

Эти шкалы информируют водителя о:. Если рассматривать более современные приборки, здесь будет показываться еще и информация о текущем времени. Приборка имеет одинаковую схему подключения. Внешне эти щитки выглядят идентично. Какой у нее дизайн, читатель может увидеть на фото ниже. Отдаленно этот щиток напоминает панель "Жигули"-семерки. Но все-таки это оригинальная разработка. Здесь нет электронных указателей. Имеется только:. В таком виде щиток производился порядка восьми лет.

Каких-либо изменений за этот период не было произведено. Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком. Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов. Изменения коснулись и одометра. Если ранее основной одометр был рассчитан на пробег до ста тысяч после чего обнулялся , то теперь граничная его черта - один миллион километров.

Начиная с года, эти шкалы работают от электрики, а не от тросика. Показания стали более точными. И действительно, новый щиток стал значительно более информативным, удобным и практичным.

Да что там говорить, дизайн у него гораздо современней. Как говорят отзывы, с ним интерьер выглядит более свежим и не таким унылым. Как выглядит обновленная приборка на деле, читатель может увидеть на фото ниже. Но стоит отметить, что данный щиток имеет небольшие отличия в дизайне.

Так, на некоторых моделях шкалы приборов имели более темный оттенок. Но на информативность это никак не повлияло - говорят отзывы. Еще одна особенность нового щитка - наличие звуковой индикации. Теперь водитель может услышать характерный сигнал, если:.

Новая приборка получила большие современные циферблаты. Слева находится указатель уровня топлива, а справа - датчик температуры охлаждающей жидкости. Но куда пропала индикация напряжения сети и давления масла? Ответ прост - эти данные есть в бортовом компьютере. По умолчанию здесь показано только время.

Но если нажать на кнопку справа, можно переключить режим. Так, водитель может узнать данные с вольтметра и давление масла в режиме реального времени. Что примечательно, при падении масла ниже 0,2 бара, загорится мигающее окошко с датчиком. В левой стороне предусмотрен цифровой одометр. Сверху показывает общий, а снизу - суточный километраж. Обнуляется он путем нажатия клавиши слева. Также на панели нового образца есть 20 индикаторов в том числе АБС и ЕБД , которые загораются в случае неисправности той или иной системы.

Алгоритм действия у всех панелей одинаковый. Каждая лампочка и стрелка взаимодействуют с определенным элементом. Так, показания и скорости и километраже исходят от датчика, что вкручен на коробку. Информация о двигателе исходит от датчика коленвала.

А данные о напряжении идут от клемм генератора. Что примечательно: если не подключить контакт напряжения, машина не будет брать зарядку даже с исправным генератором.

Электросхема щитка приборов газель бизнес

Заводская маркировка панелей имеет вид " Панели приборов двух типов отличаются, конечно, дизайном, а также механизмами исполнения указателей. На "старой" панели в основном милиамперметры, на "новой" - шаговые двигатели. Индикаторы старой - лампы, новой - светодиоды. В новую панель приборов встроен зуммер. Первые образцы новых панелей были установлены на конвейере на ГАЗ "Chrysler" в конце го года. Позже панели приборов "нового типа" начали устанавливаться и на автомобили с ЗМЗ машины с питанием "распределенный впрыск".

Щиток приборов, "Газель": устройство, принцип работы и отзывы. Панель После этого можно снимать старую панель и ставить на ее место новую. Шестой разъем - датчик скорости спидометра, девятый - катушка Из оставшихся проводов 2-а ораньжевых провода соеденить вместе с сине-​красным.

Заводская маркировка панелей имеет вид " Панели приборов двух типов отличаются, конечно, дизайном, а также механизмами исполнения указателей. На "старой" панели в основном милиамперметры, на "новой" - шаговые двигатели. Индикаторы старой - лампы, новой - светодиоды. В новую панель приборов встроен зуммер. Первые образцы новых панелей были установлены на конвейере на ГАЗ "Chrysler" в конце го года. Позже панели приборов "нового типа" начали устанавливаться и на автомобили с ЗМЗ машины с питанием "распределенный впрыск".

Панель приборов стояла стоковая Владимирская, немного улучшенная… а именно 1. Плавное включение и гашение подсветки при старте двигателя 4. Подключены все возможные индикаторные лампочки. Приборка от мне категорически не нравилась, нашёл в Москве приборку от , производства RAR Рига. Изучил материал: www.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.

Крепится на под бампером. На одноокошечных версиях не используется. Белая колодка Х 1. Красная колодка Х 2. Корпус масса.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца щиток Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого (щиток) вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками пример распиновки комбинации приборов старого образца Разъём XP2 Красный.

Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками. Разводка контактов комбинаций приборов семейства

Новая панель приборов ГАЗ электронного типа стала куда более информативной своей предшественницы, но даже у нее остались некоторые недостатки. Если вы хотите установить себе такую модель приборов в салон, будьте готовы помучиться с подключением — схема не самая простая и имеет несколько сложностей. Имеет стандартную панель приборов, состоящую из трех основных круглых шкал и двух вторичных, размещенных по бокам. Вот информация, которую водитель может получить из их показателей:. Панель приборов оформлена в сером тоне, не имеет каких-то ярких деталей, а в темное время суток ею пользоваться затруднительно.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Автоэлектрик за донат. Волга не работает тахометр.
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Таисия

    Не шутите так больше уважаемый, а то у нас 80 страны сажать надо будет ,так как экономика страны находится в глубочайшей жопе,и людей загнали всех в кредиты и ипотеки(по другому просто не выжить в данном государстве люди просто порой не в состоянии выплатить очередной платёж .

  2. conessprof

    Слушаю первые минуты и уже не согласен. Не согласен с самим подходом типа олимпиада нужна, чтобы понравиться. У нас в стране инвалидам отрезают газоснабжение, после чего они помирают (про 1 случай есть новость в инете), надо любить прежде всего друг друга, а не распылять ресурсы по планете, когда 20 миллионов своих же граждан выживают, тобишь нищие.

  3. istocof

    Конечно можна было бы раньше ввести военное положение, например когда были проблемы с Майданом!)

  4. gravcoakeelin

    Ни х. се развод на бабло! Но, в целом, грамотная консультация. Просто не 5 же штук платить. Хотя, конечно, реальная свобода дороже

  5. Ян

    На пункт приёма чермета